Контейнерные перевозки мультимодальные и интермодальные – основные принципы, сравнительная таблица
Контейнерные перевозки мультимодальные и интермодальные – основные принципы, сравнительная таблица
Дата: 31.08.2026
7 минут
24
Любой груз можно перевозить различными способами: от классического сухопутного до воздушного. Если мы говорим про контейнерные перевозки, то на практике чаще всего используется комбинированный тип доставки груза, когда применяются сразу несколько путей и способов отправки.
Например, контейнерные перевозки по России могут начинаться автомобильным транспортом, продолжаться железнодорожным и оканчиваться морским или воздушным – в таких труднодоступных регионах, как остров Сахалин или Ханты-Мансийск, куда нет иного вида дороги.
Ключевые особенности контейнерных перевозок:
- На протяжении пути груз не распаковывается – при переносе с транспорта на транспорт передаётся сам контейнер;
- Контейнерная перевозка управляется как одним, так и несколькими операторами: в первом случае перевозчик организуют весь маршрут «под ключ», разделяя ответственности между несколькими перевозчиками, каждый из которых закрывает свой участок; во втором случае каждый участок пути обслуживает отдельный оператор.
Виды перевозок грузов
Все грузоперевозки делятся на:
- унимодальные,
- мультимодальные,
- интермодальные.
Если при доставке груза используется только один транспорт, то такая перевозка называется унимодальной. Если при транспортировке используют два и более типов транспорта, то такая грузоперевозка называется мультимодальной.
Новички в логистике часто путаются в терминах «интермодальные перевозки» и «мультимодальные перевозки». По сути это совершенно разные аспекты процесса грузоперевозок которые необходимо четко разграничивать. Отличатся они особенностями процесса доставки груза.
Интермодальная перевозка грузов в контейнерах
Интермодальная перевозка предполагает, что груз перемещается в одной грузовой единице на всем протяжении своего пути.
Основное преимущество данной схемы: при перегрузке на другой вид транспорта перемещается весь модуль целиком без распаковки. Например, если используется стандартный ISO-контейнер, то при смене типа транспортного средства происходит перегрузка всего контейнера, а не товара в отдельности, а контейнер остается опломбированным от пункта отправления до пункта прибытия.
Минусом такой перевозки становится только количество договоров: оно зависит от участков пути, типов транспорта и операторов. С точки зрения закона, клиент имеет право выбора:
- заключить несколько договоров с каждым перевозчиком, разделив между ними ответственность;
- нанять единого интермодального оператора, чтобы он взял на себя организацию сквозного маршрута под ключ.
Ответственность перевозчиков зависит от формата управления грузом:
- при заключении контракта с единым оператором сквозная ответственность ложится на него;
- при заключении нескольких договоров каждый подрядчик отвечает за свой участок пути.
Мультимодальная перевозка грузов в контейнерах
Мультимодальная перевозка означает, что груз будет несколько раз перегружаться с одного типа транспорта на другой в рамках одного маршрутного листа. Для некоторых видов перевозок это является существенным минусом.
Перегрузка на узловом объекте осуществляется с помощью перетарки: коробки, паллеты или иные виды груза вручную либо средствами спецтехники перемещаются из одного транспортного средства в другое. После прибытия магистрального транспорта в регион назначения, оператор оформляет документы, после чего груз перегружается на фидерный или автомобильный транспорт, чтобы доехать до места назначения.
Преимуществами такого способа являются:
- удобство оформления для клиента: один договор, один маршрутный лист, один документ для получения вне зависимости от количества использованного вида транспорта;
- возможность адаптировать маршрут под характеристики груза, состояние инфраструктуры, особенности ландшафта и погодные факторы;
- оптимизация затрат, когда выбирается наиболее выгодный вариант доставки;
- минимальный риск утери груза из-за постоянного контроля маршрута на всех участках пути.
Ключевое отличие мультимодальных перевозок от интермодальных – это единая ответственность перевозчика и единый договор с оператором у клиента. То есть один мультимодальный транспортный оператор организует всю цепочку перевозки контейнера, при необходимости привлекая к выполнению задачи субподрядчиков на отдельных участках пути.
При оформлении Единого транспортного документа сквозную ответственность за груз на всём пути следования несет основной оператор.
Сравнение выгод мультимодальной и интермодальной перевозки
Любая интермодальная перевозка – это разновидность мультимодальной, т.к. в этой схеме используется больше двух типов транспорта. При этом далеко не каждая мультимодальная перевозка становится интермодальной.
Большинство клиентов, предпочитающих перевозить груз единым модулем, стараются выбирать именно интермодальную схему грузоперевозки. Особенно это важно, когда речь идет о доставке бытовой техники, электроники, дорогостоящего оборудования или фармацевтической продукции, любое дополнительное перемещение для которых повышает риск повреждений.
Но бывают случаи, когда этот способ неудобен. Например, при транзите груза через границы возникает необходимость переупаковки, поскольку габариты или тип иностранного подвижного состава не соответствуют стандартам принимающей стороны. Еще одна ситуация – доставка в провинцию, инфраструктура которой не позволяет передавать модуль между видами транспорта целиком (в городе отсутствуют тяжелые козловые краны, склады для крупногабаритных контейнеров, ричстакеры, специализированные причальные комплексы и прочие приспособления). Тогда на помощь придет мультимодальная схема перевозки. Также она хороша для тех, кто как систему «одного окна» с подписанием единого договора.
Наглядно основные отличия интермодальной и мультимодальной схемы указаны в таблице:
Обучение по теме контейнерных грузоперевозок
Специально для руководителей и специалистов служб транспортно-экспедиторских отделов и компаний, грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков, страховых компаний, специалистов по экспорту, импорту, логистике, сбыту и закупкам, специалистам в области логистики разработан обучающий курс «Контейнерные перевозки»
В программе:
- особенности сферы применения и правильной организации перевозок грузов в контейнерах;
- способы сокращения временных и материальных издержек на организацию перевозок;
- методика выстраивания взаимоотношений с партнерами и подрядчиками;
- современные методы учета, анализа и снижения логистических издержек;
- особенности организации внешнеэкономической деятельности предприятия;
- нюансы таможенного оформления различных грузов;
- формирования стоимости контейнерных перевозок;
- современные маркетинговые инструменты и формирования системы клиентоориентированности компании.
Другие статьи
Умение правильно вести себя в разговоре – это ключ к успеху как в деловой среде, так и в личной жизни. Эффективная комму...
Читать статью
Хотите узнать, как превратить внутренний аудит из формальной процедуры в мощный инструмент улучшения бизнеса? В наше...
Читать статью
Хотите успешно участвовать в госзакупках и тендерах? Курсы от ITC Group помогут освоить законодательство 44-ФЗ, 223-...
Читать статью
Звонок
Письмо
